Årlige arkiver: 2011

Julekvelden nok en gang

I dag kom kulelagerskinnnene, og med det har jeg alle de store mekaniske komponenetene i hus (bortsett fra noen aluminiumsdeler jeg ikke har laget ennå). Det som mangler er selvfølgelig motorer, og elektronikk, men det kommer etter at byggingen blir mer ferdig.

Men, tilbake til kulelagerskinnene. Jeg har lagt inn litt bilder og beskrivelse av delene nederst på delelistesiden.

Jeg kunne selvfølgelig ikke la disse delene ligge urørt, så det bar først en tur på Biltema og Clas Ohlson for å kjøpe litt skruer og smått. Skinnene monteres med T-muttere og 20mm M5 bolter fra oversiden i Rexroth profilen. Egentlig burde man planslipt profilene først slik at de blir helt flate, men Late-Kjell bestemte at vi prøver uten først. Det endelige svaret får jeg ikke før jeg drar fram en indikatorklokke og måler, men det var ikke noe problem å få lagerblokkene til å gå lett uten å knipe seg fast.

 

Jeg skal skrive en litt mer omfattende artikkel om hvordan jeg skrudde sammen herligheten for å få alt parallelt, men kort fortalt går det ut på å stramme skruene på en skinne først, og så bruke vogna til å rette opp den andre. Deretter strammer jeg kuleskruefestene i en bestemt rekkefølge.

Aller først festet jeg selvfølgelig blokkene til Y-akse plata. Denne plata har nøyaktig freste kanter som er parallelle der blokkene kan legges inntil. Blokkene har også en referansekant som er slipt helt parallell med lagerbanene.

Her er bilde av vidunderet så langt. Det er en del skruer som stikker opp fra Y-akse plata. Disse skal egentlig være forsenket, men jeg hadde ikke korte nok skruer (10mm), så jeg satte på en skive og bruke 16mm så lenge.

Nå har jeg ikke målt ennå, men bare ved å rive og dra litt i det, virker alt svært så solid og stivt. Det er ikke mulig å kjenne noe slakk i noen retning, så da blir det indikatorklokka som må fram igjen. Litt er det sikkert.

Jeg festet batteridrillen på kuleskruen og kjørte litt frem og tilbake, og den gikk lett som bare det.

Det var også hyggelig at tegningene mine har stemt, og alt passer sammen. Det har tross alt vært et ganske stort design for en fullstendig uerfaren 3D-CAD bruker. Alle skruhullene er på rett plass, og høyder og avstander ser ut til å stemme.

Gått over til WordPress

Da har jeg endelig flyttet blogg-delen av siden over til WordPress. Alt det andre er skrevet i Rapidweaver, som jeg liker svært bra, men bloggefunksjonen der stinker. Nå er i hvertfall WordPress integrert i hovedtemaet, og jeg tror det meste skulle fungere.

RSS skal fungere nå. Skal snart få opp linker for de forskjellige kategoriene også hvis du ønsker å følge kun utvalgte temaer.

Også skrur vi sammen de første delene

Jeg var nødt til å skru sammen noe i dag. Det føles litt mer som om man faktisk gjør noe.

Profilene ble saget til med min før omtalte gjærsag. Absolutt lengde er ikke så kritisk bare de er like lange. Dette løste jeg ved å legge dem inntil hverandre på saga og sage begge to sammen. Fungerte som bare det. Lengden skulle vært 720mm men ble rett under 721mm.

Rexroth 40x40mm har et hull i hvert hjørne som passer til M6 skruer. Først prøvde jeg å gjenge dem opp med gjengetapp, men det var ganske misslykket siden hullene har slisser langsmed. gjengetappene ville ikke gå rett, og ødela gjengene like fort som de ble laget. Derimot var det ikke noe problem å skru M6 skruer rett inn. De laget fint sine egne gjenger i aluminiumen.

Jeg monterte også kuleskruen, og alt så riktig flott ut.

Nå skal det sies at den endelige monteringen nok blir litt mer komplisert siden det er mye som må lines opp. Skinnene som skal monteres på toppen av profilene må være helt parallelle, det samme må kuleskruen. Dette har jeg en plan for, men mer om den senere.

Overraskende god service

Det manglet en kule i en av mutterene mine, og i tillegg var det ene kulelageret litt dårlig. Jeg sendte en epost til Chai fra Linear Motion Bearings og forklarte problemet. Ikke noe problem, jeg fikk nettopp svar at en pose med 60 kuler samt nye kulelager blir sendt med flypost umiddelbart.